GM集团2015年交出980万辆新车规模!此消彼长赶上VW集团

收藏:309

GM集团2015年交出980万辆新车规模!此消彼长赶上VW集团渡过了2014年遭逢堪称厂史最大规模召回事件的影响,同时为了找回昔日销售霸主的风采,GM在2015年大刀阔斧宣布了一笔总资金高达54亿美元(约新台币1660亿)的美国本土工厂投资计画,除了是回应欧巴马总统所推行製造业回归美国本土的政策,也是基于生产品质升级向消费者信心喊话,并希望能翻转当前劣势。
GM集团2015年交出980万辆新车规模!此消彼长赶上VW集团果不其然,这样的改革决心也反应在2015年全球销量之上,GM近日公布去年全年销售数据,一共递交出980万辆,0.2%的成长幅度虽然不卓越,但却已经是连续三年正成长,而且重点是,原本领先许多、拥有千万销量的VW集团,受到「柴油门」事件影响,2015年销量下滑2.0%,仅交出993万辆的规模,在此消彼涨之下,双方的差距几乎是在可追赶範围。
北美地区仍是主战场,拥有360万辆的新车规模,成长了6%之多,其中美国交出3,082,366辆,而加拿大亦有263,335辆的贡献,巴西市场的388,025辆的规模亦功不可没,然而最大功臣还是已经超越美国、成为GM第一大市场的中国,包含合资公司中国五菱一交出3,612,636辆的挂牌数,对比同期成长了5%。
若以旗下各个品牌来区分,CHEVROLET的210万辆新车规模(+5%)稳坐销售一个的位置,重心压在中国的BUICK则是缴出120万辆的规模,连续三年正成长,商用车品牌GMC则是连续六年成长,贡献了68万辆(+11%),儘管OPELL已经在2015年底退出俄罗斯市场,但连同VAUXHALL还是合力缴出110万辆(+3.3%)的成绩。
GM集团2015年交出980万辆新车规模!此消彼长赶上VW集团