GM集团经营环保动力有成,油耗30mpg以上节能车款总计在美销售超过100万辆

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GM集团经营环保动力有成,油耗30mpg以上节能车款总计在美销售超过100万辆当2012年划下句点、2013年拉开序幕之际,相信外界都在引颈期盼各大车厂何时才会公布2012年的全球销售数据;其中最引人注目的话题之一,莫过于当前全球三大车厂GM、VW及TOYOTA的霸主之争。而在确切销售数据宣布之前,GM集团则是先行发表了自家经营绿能领域的成果:其于美国市场总计13款、油耗30mpg(12.75km/L)以上的新车,在2012年一共累积销售超过100万辆,这项数据不但彰显出GM集团于环保科技的发展,也展现出美国消费者对于GM旗下节能车款的认同。
GM集团经营环保动力有成,油耗30mpg以上节能车款总计在美销售超过100万辆GM目前在美国贩售的节能车款,分别是CHEVROLET Spark(38mpg,16.15km/L)、Sonic(40mpg,17.0km/L)、Cruze(42mpg,17.85km/L)、Volt(98mpg,41.65km/L)、Malibu(37mpg,15.73km/L)、Impala(30mpg,12.75km/L)、Camaro(30mpg,12.75km/L)、Equinox(32mpg,13.6km/L)以及BUICK Verano(32mpg,13.6km/L)、Regal(36mpg,15.3km/L)、LaCrosse(36mpg,15.3km/L)与GMC Terrain(32mpg,13.6km/L)和CADILLAC ATS(33mpg,14.0km/L)。
GM北美总裁Mark Reuss表示,集团一向致力于发展环保且先进的动力系统,并且搭载于旗下品牌的乘用车之上,如今GM集团的产品显然已成功与消费者产生良好共鸣;至于来到2013年,GM集团也将持续在美国汽车市场推出柴油、plug-in Hybrid以及搭载了eAssist技术的Hybrid油电複合动力之全新车型,同时也将持续研发四缸涡轮增压动力,这些都将让GM集团旗下节能技术无论在多元性及节能效益等方面均可佔有领先地位。
不过值得一提的是,GM集团在此一名单的选择上可说是相当取巧,那是因为美国EPA的燃油标準仅提供City与Highway Fuel Economy两种数据,因此所谓30mpg以上的油耗表现,其实并非国内读者熟悉的〝平均〞油耗,而是指车辆在〝高速公路〞时的油耗数据;由此来看,其实此一数据并称不上严苛,如果换做TOYOTA、HONDA甚至是FORD等其他品牌,100万的销售数字恐怕会只增不减。
GM集团经营环保动力有成,油耗30mpg以上节能车款总计在美销售超过100万辆