整合资源降低成本！FORD下世代Focus欧美齐力开发

 FORD集团全球产品研发负责人Derrick Kuzak于2008年SAE World Congress美国汽车工程师协会世界大会中表示，下一代Focus将会整合欧美资源联合开发，并以现行C1底盘为基础。 从新一代Fiesta的全球产品计画可以窥见，先前FORD集团总裁兼执行长Alan Mulally所宣布的降低成本策略，已开始进入正式执行面，整合全球FORD研发能量藉以达到降低研发成本的目标，将是未来FORD集团的营运重点之一。
 目前欧规与美规Focus有着极大差异，下世代将不复见，零件共用率可达87﹪。 藉由日前在底特律所举明的2008年SAE World Congress美国汽车工程师协会世界大会中，FORD集团全球产品研发负责人Derrick Kuzak进一步表示，继新世代Fiesta之后，追寻脚步的将为Fiesta大哥—下世代Focus。
目前Focus无论于欧规或是美规车型，于各自市场中表现皆相当优异，不过为了有效整合FORD集团研发能量、进而达到降低研发成本目标，下世代Focus将会结合欧洲FORD与北美FORD资源，以现行Focus所使用的C1平台再加以开发，欧规与美规车型将会有高达87﹪的零件共用率。简而言之，下世代欧规与美规的Focus车型将较现行车款更为相似。
也因此全球研发能辆的整合计画启动，Derrick Kuzak于SAE World Congress大会中更大胆预估，明年FORD集团的研发费用将较现行降低30﹪，对于营运成本而言将有所助益，进一步对于财务报表的赤字也将有所减轻。
回归产品面，如果下世代Focus将整合欧美资源所研发，那似乎代表着美规Focus车系编成也将更形多元，ST或RS等性能车款，也不排除于美洲大陆奔驰的机会！